· FikirPilot
"Gated shifter" olarak bilinen metal ızgaralı vitesler, performans artışından ziyade mekanik sürüş hissi sunuyor. Günümüz üreticileri ise konfor ve sessizlik gerekçesiyle bu tasarımı tercih etmiyor.
Klasik Ferrari modelleriyle özdeşleşen bu tasarım anlayışı, günümüzde yerini daha sessiz, konforlu ve pratik olan kauçuk veya deri körüklü kaplamalara bıraktı. Ferrari, manuel şanzıman kullanımını sonlandırdıktan sonra bile 296 Speciale modelinde bu yapıyı marka geçmişine bir tasarım göndermesi olarak sundu. Günümüz seri üretim araçlarında mekanizmaların konsol altına gizlenmesi ise üreticilerin mekanik his yerine konfor ve sessizliği önceliklendirdiğini gösteriyor.
Kaynak: FikirPilot · TRBülten tarafından derlendi