Halkın yolları satılmasın
· Cumhuriyet
İki boğaz köprüsü ile 8 otoyol ve 2 çevreyolunun 30 yıllığına özelleştirilmesi kararı tartışma yaratırken, geçiş ücretlerinin katlanarak artacağı. Seyahat özgürlüğünün kısıtlanacağı uyarısında bulunan uzmanlar ile milletvekilleri karara karşı hukuki süreç başlattı.
Bütün Cumhuriyet arşivi her yerde ve her an yanınızda! İster telefondan, ister bilgisayardan. Cumhuriyet Arşiv 1930 Yılından Bugüne 5.485.115+ Haber Kupürü App Store Google Play 50 BİN + İndirme Size En Uygun Paketi Seçin 4.5 değerlendirme Abonelik Seçeneklerini İnceleyin Edebiyatın. Kültürün Nabzı Kitap dünyasına açılan kapınızı aralayın! En sevdiğiniz kitapları indirimli fiyatlarla keşfedin ve hayal gücünüzü genişletin.
Çeşme Çevre Derneği Başkanı Dr. Ahmet Güler geçiş ücretinin 53 TL'den 350- 400 TL seviyesine çıkabileceğini kararın yarımada halkı, esnafı. Ahmet Güler geçiş ücretinin 53 TL'den 350- 400 TL seviyesine çıkabileceğini kararın yarımada halkı, esnafı ve turizmcileri açısından ağır sonuçlar yaratacağını belirterek "Halkın parasıyla yapılan yol, yine halka pahalıya satılıyor. Hukuki yollara başvurumuzu yaptık. Anayasanın 23. maddesi herkesin seyahat özgürlüğüne sahip olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Siz bir yolu ücretli hale getiriyor, yurttaşa bunun dışında kullanılabilir ve ücretsiz bir alternatif sunmuyorsanız seyahat özgürlüğünü fiilen kısıtlamış oluyorsunuz. Bir yerde paralı otoyol varsa ona paralel olarak yurttaşın kullanabileceği ücretsiz devlet yolunun da bulunması gerekir" dedi.