Elektrikli Audi A2 e-tron resmi olarak görücüye çıkarıldı
· LOG - Teknoloji Haberleri
Bugün sonunda resmi olarak görücüye çıkarılan tamamen elektrikli Audi A2 e-tron, Volkswagen ID. 3 Neo ile aynı platformu (MEB) temel alıyor. “Tüm zamanların en verimli Audi modeli” olarak öne çıkarılan yeni araç, teknik açıdan bakıldığında 52, 61. 84 kWh kapasiteli üç farklı batarya seçeneğiyle gel
Bugün sonunda resmi olarak görücüye çıkarılan tamamen elektrikli Audi A2 e-tron, Volkswagen ID. 3 Neo ile aynı platformu (MEB) temel alıyor. “Tüm zamanların en verimli Audi modeli” olarak öne çıkarılan yeni araç, teknik açıdan bakıldığında 52, 61. 84 kWh kapasiteli üç farklı batarya seçeneğiyle geliyor. 52 kWh bataryalı model 168 beygir güç ve 422 km menzil sunuyor. 61 kWh bataryalı model 187 beygir güç ve 515 km menzille geliyor. 84 kWh bataryalı model ise 228 beygir güç ve 640 km menzil vadediyor. Ailenin en üstüne konumlandırılan 322 beygirlik model içinse yine 84 kWh batarya üzerinden 629 km’lik “ideal” menzil açıklanıyor. Giriş seviyesi A2 e-tron’un 0’dan 100 km/sa hıza 8,8 saniyede, üst modelin ise 5,7 saniyede çıkabildiğini açıklayan Audi. Giriş seviyesi A2 e-tron’un 0’dan 100 km/sa hıza 8,8 saniyede, üst modelin ise 5,7 saniyede çıkabildiğini açıklayan Audi, verimi artırmak amacıyla elektrikli Volvo EX60’takine benzer kapı kollarına yer verdiği modelin en üst versiyonuyla 200 km/sa hıza kadar çıkabildiğini aktarıyor. 52 ve 61 kWh’lik versiyonlar için 100 kW, 84 kWh bataryalı versiyonlar içinse 183 kW “DC” şarj gücü açıklayan marka. 52 ve 61 kWh’lik versiyonlar için 100 kW, 84 kWh bataryalı versiyonlar içinse 183 kW “DC” şarj gücü açıklayan marka, çift ekranlı A2 e-tron’un konsolundaki orta bölüme 25W (Qi 2.2) güce ulaşabilen iki ayrı telefon şarj bölümü yerleştirmiş. Türkiye’de 2027’de satışa sunulmasını beklediğimiz araç, Almanya’da 38 bin avro başlangıç fiyatına sahip.